汽车机油泵的工作原理
一般机油存在油底壳里面，机油泵开始工作后，通过泵体里面工作单元（齿轮、转子、叶片等）的容积变化；把油底壳中的油抽出，经过集滤器，进入机油泵；机油泵出口的油有一定的油压，使机油能通过机油滤，然后进入主油道以及各个需要润滑的部件（活塞、气门、凸轮轴等）；机油泵相当于润滑系统的心脏，而机油滤则可以当作肺...
TAG：机油泵工作原理
二级机油泵的工作原理
转子式的机油泵工作原知理：它的主动内转子和从动的外转子都装在油泵壳体内。内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可自由转动，二者之间有一定的偏心距。 当内转子转到任何角度时，内、外转子每个齿的齿形齿廓线上总能互相成点接触。道这样内、外转子间便形成四个工作腔。 某一工作腔从进油孔转过时，容积增大，产生真空，机内油便经进油孔吸入。 转子继续旋转，当该工作腔与出油孔相通时，腔内容积减小，油压升高...