什么叫做离心泵的气蚀现象
汽蚀现象是指离心泵安装高度提高时，将导致泵内压力降低，泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近。当此处压力降至被输送液体此时温度下的饱和蒸汽压时，将发生沸腾，所生成的蒸汽泡在随液体从入口向外周流动中，又因压力迅速增大而急剧冷凝。会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高、瞬时压力很大的冲击，这种现象称为汽蚀现象...
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气蚀现象，气蚀现象及原因
气蚀现，象气蚀是指当泵的入口压力一定时若叶轮中心，的压力降低于被输送液体当前温度所对应的饱，和蒸汽压时叶轮进口处的液体会出现大量的气，泡高速旋转的叶片把。 气蚀现象(气蚀现象及原因) 泵在运转中若其过流部分的局部区域通，常是叶轮叶片进口稍后的某处因为某种原因抽，送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽，化压力时液体便在该处开始汽。 汽蚀现象概念离心泵安装高度提高时将导...