船舶动力装置的类型及特点
蒸汽机动力装置。 特点:蒸汽机动力装置结构简单,造价低廉,管理使用方便,制造工艺要求不高;缺点是热效率低,本身重量大。汽轮机动力装置。特点:汽轮机的单机功率大,使用可靠,运转平稳,无振动和噪声,检修工作量小,锅炉可燃用劣质油。柴油机动力装置。特点:柴油机动力装置的最大优点是热效率高,燃料消耗低。燃气轮机动力装置。特点:目前主要用于**舰艇。功率大、体积小、重量轻、加速性能好...
蒸汽机动力装置。 特点:蒸汽机动力装置结构简单,造价低廉,管理使用方便,制造工艺要求不高;缺点是热效率低,本身重量大。汽轮机动力装置。特点:汽轮机的单机功率大,使用可靠,运转平稳,无振动和噪声,检修工作量小,锅炉可燃用劣质油。柴油机动力装置。特点:柴油机动力装置的最大优点是热效率高,燃料消耗低。燃气轮机动力装置。特点:目前主要用于**舰艇。功率大、体积小、重量轻、加速性能好...
为船舶提供推进动力的主机及其附属设备,是全船的心脏。主动力装置以主机类型命名。目前主机主要有蒸汽机、汽轮机、柴油机、燃气轮机和核动力装置等五类。现代运输船舶的主机以柴油机为主,在数量上占绝对优势。蒸汽机曾经在船舶发展史上起过重要作用,但目前几乎全被淘汰。汽轮机在大功率船上长期占有优势,但也日益为柴油机所取代。燃气轮机和核动力装置仅为少数船舶所试用,尚未得到推广...