TAG：摩托车链条松了怎么调

摩托车的正时链条涨紧器都是自动涨紧的，不需要人工调节，涨紧器都是位于气缸上方的左侧或右侧，如果正时链条响了，除非是涨紧器损坏（这种情况很少），只能换新链条了。另外，正时链条不能截断，截断后就短了再装不上了，抻长的链条也只会比新链条稍长一点点而已。踏板车的正时链条多是穿过曲轴安装的，拆卸要完全分解发动机，所以大都是用一楼的那种拆链器把链条断开，再把新、旧链条接在一起穿过曲轴...

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摩托车相信大家都见过，可能还有不少人骑过，今天就教大家如何调整摩托车链条，学会后赶紧去试试调整一下，希望大家喜欢。 摩托车骑久了链条就会变长，会给行车带来危险。 撑起大撑，用扳手逆时针松开大螺母。 用12号扳手松开顶丝锁母，调节顶丝，调节至松紧适宜，并保持两边刻度一致。 拧紧顶丝锁母，接着拧紧车轴大螺母就行了。 有条件的可以添加专业链条油...

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将后轮支起，拧松后轮中部的横穿螺丝，松开两侧调节螺钉的固定螺栓，往后拧几圈，再拧紧调节螺栓，一边拧一边观察链条松紧度，感觉合适以后把两边的位置调均匀。另外，链条不要调整过紧，会损坏副轴轴承及滚针，后轮缓冲体轴承的寿命也会因此而大大缩短，适时调整使摩托车链条的松紧度保持在15mm～20mm为宜...

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